大众汽车在中国上海车展上展出了三款概念车，分别命名为 ID.Aura、ID.Era和ID.Evo），彰显了该品牌对新能源汽车（即所谓的 NEV）的承诺。在中国市场，新能源汽车包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和增程型电动汽车。 具体来说，ID.Era 是赛克大众生产的一款大型 SUV，它采用了这种技术，通过热能发动机为电池充电，能够在单靠电力保证 300 公里行驶里程的基础上，增加 700 公里的自主行驶里程。 另一方面，安徽大众汽车公司生产的 ID.Evo 是一款 SUV，仍然是全尺寸车型，但完全是电动车，采用 800 伏平台，通过每隔一段时间快速进行空中升级，扩大了客户体验。 一汽-大众的ID.Aura是第一款利用紧凑型主平台架构为中国市场量身打造的概念车，利用人工智能实现高度自动驾驶，并通过人形助手为驾驶员提供信息娱乐管理支持。该车由电池驱动，专为注重价格的客户设计，集技术和动感设计于一身。 在上海亮相的所有三款实验室汽车在投产后都将能够依靠基于人工智能的系统实现高度自动驾驶，最早将于明年达到 2++ 级，这意味着它们将能够在某些情况下实现完全自动驾驶。
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